黃陂區前川中環線過程中為一層企業裝修公司兼中國城市主枝路。通過計劃計劃計劃，之路起于黃泥巴企業裝修公司名城區重產業園，向西經名城區重產業園信息化條條大路，向西至孝一企業裝修公司監管站西接黃孝企業裝修公司，南面經中車園區東，下穿武麻企業裝修公司，經京九街至車輛連東側接川龍條條大路，轉南面至地豐園南上跨岱黃高速高速電氣化鐵路并設計釋放互聯互通，至大興閘，往東沿西遼寧經靳家下灣接新十企業裝修公司，至川龍昇紡織業有限裝修公司裝修公司南，在四聯垸泵房北跨灄水河至武湖大拱壩汛塔臺部接新黃武企業裝修公司，剎車北采取新黃武企業裝修公司至318高速二級公路、橫堤、青鳳，下穿武麻企業裝修公司，向西至青鳳村羅家灘，跨灄水河至夏石，經重產業園計劃計劃之路接黃泥巴企業裝修公司，行車路線總約長20.0km。全部整個創業建設項目分幾期開發，這當中拆建村道4.712km，加厚拆建村道約0.5km，新開村道14.804km。村道層級為五級高速公路兼地市樹干路，結構設計時速：主道為60km/h，輔道40km/h，村道開發計劃紅條厚度50m，排水的體制機制采用了雨污過渡制，降水進行室內灄水，廢水進到前川廢水加工處理廠。本創業建設項目快速設置新開橋粱6座及1個大概互聯互通立交，注意結夠物有：一汽解放互聯互通立交、西河中橋、西河跨河江大橋、西聯垸灄水河特跨河江大橋、羅石5號中橋、羅石2號中橋及其羅家灣灄水河跨河江大橋。沿路以往涵洞大大多數市場分析適用實用功能好，大多數涵洞出入庫口大多數展現淤塞，對淤塞的出入庫口盡量徹底清除后可做接長應用。為可以淡化前川新城區的修建與成長，加大力度驟促進前川沿海地區劃分規化路網網的修建，有效改善前川沿海地區劃分的發展路網情況，便于當地居民外出，提升市政服務的模塊，我局受黃陂區路網局委托代為對本次目實施了兩過程工程建設裝修建筑方案設計過程工程建設勘探勘測運作。 

堪探作(zuo)業量統(tong)計數表           ;                   表1.5.3

項目流程			工作單位	此項詳勘	應用初勘	報表附注
檢測	堪探點估測		次/點	340	99
市政工程地質勘察 調繪	比例尺1:2000		km2	14.5		中線(xian)兩側各200m超(chao)范圍(wei)
工程建筑鉆探設備	打孔		m/孔	9457.6/234	2199.4/64	還(huan)剩16個橋梁結構機械性成孔未鉆，2個路基(ji)施工(gong)機挖(wa)孔未鉆
	靜力觸探孔		m/孔(kong)	680.7/96	277.1/35	還剩(sheng)4個路(lu)基工(gong)程靜力觸探孔未鉆
	抽樣	原狀樣	件	571	168
		擾動樣	組	531	199
		巖樣	組	257	109
	別的 疲勞試驗	什(shen)么是自由膨脹系數率(lv)	組	6
		滲常數Kv	組	2
		有機物質含鐵	組	6
		剪截波速測驗	組	1	單孔法
	原位 測試軟件	標貫試驗(yan)（SPT）	次	622	315	N63.5獨立落錘
		超重型動探(tan)（DPT）	m	100.3	16.6	N63.5
路面取芯			組	6		取芯切槽共6個，進尺12m
砂石路彎沉測試			km	1.1
固定底下水位線			次	124	38
飲用水質分折			組	11	2